Внешний вид, обвесы:
Железный, состояние хорошее, немного потускнел хром, есть мелкие царапины и маленькая вмятинка на баке.Установлен багажник и рамки для крепления боковых кофров, собственно сами кофры тоже присутствуют, так же есть задний кофр и батон на передней вилке, в хорошем состоянии.
Двигатель и рама:
Отлично, рама целая, в ДТП не бывал. Двигатель работает без нареканий. В прошлом годуустановил новый АКБ Юаса (Япония).На руле установлена влагонепроницаемая авторозетка.Есть запасные воздушный и масляный фильтры.
Цепь, звезды, колеса:
Кардан... деталь вечная. Подвески, тормоза- в норме. Задняя резина –1 год в эксплуатации, передняя новая, обе Перелли роут 66.
Примечание:
Мотоцикл классный. Настоящий чеппер, но по посадке и на дороге- как дорожник. Тяга паровозная, ускорение мощное. Подготовлен к сезону, вложений не требует.Один хозяин в России. Обслуживалсяквалифицированным механиком. Стоит на учете, оформлен на меня.Торг присутствует, но только около мотоцикла. Рассрочек не предоставляю.
