400кубов/кикстартер/один цилиндр/1999год/30 000км пробег
идеальный вариант для езды по городу и ближайшему пригороду
лёгкий, манёвренный, хорошая подвеска, при езде через лес можно спокойно перетащить через дерево
мотоцикл подходит для переделки в полный скрэмблер ( уже почти всё готово)
все детали родные, заменены резинки-гармошки на вилке, стоит не родной багажник ( можно снять)
отдам площадку и пластиковый кофр ( вроде на 20 литров) на багажник
стоит дорожная универсальная резина
мотоцикл в уникальном состоянии, ржавчины/плесени нет, что обычно бывает у старых мотоциклов зимовал как положено, бережное хранение
менял расходники осенью, при желании могу провести перед продажей полную подготовку к сезону снова ,самостоятельно- менять расходники очень легко. Устройство простое, как топор ( двигатель от XR400-чуть задушен)
Настоящий кик-стартер для мужиков! заводится хорошо ( электростартера у модели нет)
есть небольшие потёртости, но ничего критичного-капитального
Очень жаль продавать, но перехожу на турэндуро для более дальних поездок.
На этом каждый день ездил на работу, в пригород ( ~100км), рекомендую.
Ездил в Питер. Для дальних поездок ( больше 400) лучше переделать седло)
