Пробег 25000 км.
Покупал в 2013г из Японии (я первый владелец в России).
Выхлопная труба LeoVince (в 2 раза легче стандартной), литий-железо-фосфатный аккумулятор Shorai (вес 400гр), вариатор, сцепление и ветровое стекло MALOSSI уже стояли на нем.
Дополнительно установлена мотосигнализация с обратной связью, правильно подключенный ксенон, центральный кофр GIVI Maxia 3 55L (влезает два интеграла), боковые сумки, чехол. Все это отдам.
Почти новая резина MICHELIN.
Новый стандартный вариатор, новый ремень, свечу, моторное масло AGIP 10W40 могу при вас заменить(все равно полезете после покупки).
Хотя на ремне еще можно ездить и ездить.
Из минусов: коцки по левой стороне (сделаны еще в Японии, но на скорость и управляемость не влияют), не работает концевик правой тормозной ручки (нужно менять) и отсутствует центральная подножка (ну хоть какие-то минусы должны быть).
Ездил на нем в Калининград и Чехию - не разочаровался.
Один из самых маленьких и юрких максискутеров с большим мотором.
Осмотр в г. Королев.
