В марте месяце были в гостях в подмосковье у друзей, там же увидели этого красавчика, и влюбились (стоял в теплом гараже). Через пару недель забрали себе (пред. владелец купил уже себе новенький дукати).На форуме (судзуки десперадо) познакомились с московским профи по этим мотоциклам (MFN), к нему же и обратились к ТО перед сезоном. Предварительно заказали на Луисе (Германия) все запчасти, чеки покажу.Что нового:
- Цепь + звезды
- Свечи NGK оригинал
- фильтры (1 масл + 2 воздушных)
- сальники пыльники в вилку
- масло в двигатель (мотюль)
- масло в вилку (мотюль)
- антифриз
- Резина задняя
- резина передняя- Отсинхронен карбюратор (двиг заводится и работает как часы)
- Новый аккумулятор Red energy, гелевыйМотоцикл в очень хорошем состоянии (только ЛКП местами выдает его возраст, и царапки на хроме), абсолютно все расходники на нем новые.
Обратите внимание, что у этого двигателя водное охлаждение, в отличие от собратьев (Шадов и ДрагСтар).Пассажирское седло снимается, получается одноместный, мне так нравится + есть хром багажник + хром спинка для пассажира+ старые кожаные кофрыПричина продажи,:для моей девушки он тяжел, и за месяц обучения езде(май) энтузиазм пропал, да и родные и близкие против (в том числе и я).Кому-то очень повезет, мот в лучшем состоянии. Ничего делать в нем не нужно. Классика, хром, красота. Рекомендую проехаться по паре предложений до моего, чтобы было с чем сравнивать. Заранее спасибо.Рассмотрю обмен на иномарку минивэн/универсал
