Мотоцикл куплен на Японском аукционе JBA в феврале 14 г с пробегом 2800км,оценки за двигатель,раму А (у аукциона,автомобильная система оценок, это оценка по мотоаукционам 5 и выше),по внешнему виду были замечания виде выцветшего пластика, отсутствия нескольких болтов крепления пластика, запасного ключа (второй ключ сделан).
Искал специально мотоцикл из первой партии 2008 года, т.к. первая партия инжекторных мотоциклов была 29 сильная.
Мотоцикл планировалось использовать под стант, профессионально сделан съемный стантовый подрамник, АКБ и бачок ОЖ перенесены под сидение, в подрамнике также предусмотрены отверстия для крепления заднего пластика ( на фото не установлен).
Но по факту мотоцикл использовался для покатушек по ближайшим лесам, на эндуро колесах, стантовый подрамник снят и установлен штатный, который тоже переделан под съемный.
На мотоцикле установлено.
- контролер впрыска EJK, можно самостоятельно регулировать количество смеси на любых оборотах.
- Прямоточный глушитель.
- Прочный Руль Рентал.
- Стрит фара Ацербис.
- пеги в обе оси.
- увеличен дорожный просвет на 30 мм.
- практически сразу был поставлен счетчик моточасов, сейчас показания 38 м/ч.
- новая цепь со звездами 14/50.
Мотоцикл продается на супермото колесах 17 с установленным штатным подрамником, стантовый подрамник в комплекте с пегами.
Стоит на учете в ГИБДД,ОСАГО и ТО(ДК) до апреля 16 г.
Я первый хозяин в России.
Обновленные фото чуть позже, пока фото мотоцикла с Японии и после переделки.
Также с мотоциклом, отдам две коробки снятых с него штатных запчастей.
Мотоцикл очень бодро едет,на звездах 1450 на 17 колесах максимальная скорость,по спидометру, 130 км/ч до красной зоны.
Весь пластик целый,есть незначительные царапины от эндуро эксплуатации.
Причина продажи потерял интерес к станту,плюс это третий мотоцикл есть еще дорожный и кроссововый (все Кавасаки) и необходимость в деньгах.
